In u disignu è a fabricazione di UTV elettrici (vehiculi multi-purpose) cum'è MIJIE18-E, u rapportu di velocità di l'assi hè un paràmetru cruciale.U rapportu di l'asse ùn solu affetta direttamente a putenza è a prestazione di travagliu di u veiculu, ma hà ancu un impattu significativu in a so capacità di arrampicata, trazione è efficienza energetica.Questu articulu esaminerà in dettaglio u rolu di u rapportu di l'assi UTV elettricu è spiegà perchè stu paràmetru hè cusì impurtante in u rendiment di u veiculu.
Cuncepimentu di basa di rapportu assiale
U rapportu di a velocità di l'assi si riferisce generalmente à u rapportu trà a vitezza di l'arburetu di u veiculu è a vitezza di e roti.Per u nostru UTV MIJIE18-E elettricu di sei roti, u rapportu hè 1: 15, chì significa chì quandu l'arburettu di trasmissione gira 15 volte, a rota gira una volta.L'scelta di sta ratio influenza direttamente e caratteristiche di torque è vitezza di u veiculu.
Aumenta l'output di coppia
Un altu rapportu di velocità di l'assi aiuta à aumentà a pruduzzione di torque di u veiculu, in particulare in ambienti di travagliu chì necessitanu una forte trazione è una capacità stabile di scalata.U MIJIE18-E hà un torque massimu di 78.9NM, grazia à un paràmetru di rapportu di axal-speed 1: 15 chì li permette facilmente di trattà cù gradienti finu à 38 per centu à una carica completa di 1,000 kg.Questa pruduzzione alta torque hè essenziale per l'applicazioni chì necessitanu carichi pesanti è una forte trazione, cum'è a minera è a custruzzione.
Ottimizza l'efficienza energetica è l'esperienza di guida
U disignu di u rapportu assi-vitezza influenza ancu direttamente l'efficienza energetica è l'esperienza di guida di u veiculu.U rapportu ottimizzatu di l'assi-vitezza migliora l'efficienza energetica di u mutore senza sacrificà a putenza di u veiculu.U MIJIE18-E hè equipatu di dui mutori AC 72V5KW è dui controller Curtis, cù una putenza generale di finu à 10KW (piccu 18KW).U rapportu di velocità assiale raziunale permette à u mutore è u controller di travaglià inseme in modu ottimale, migliurà l'efficienza energetica è a velocità di risposta dinamica di u veiculu.
Affetta u frenu è u rendiment di sicurezza
In cunsiderà i requisiti di diversi ambienti operativi, a prestazione di frenu di un UTV elettricu hè ancu cruciale.U MIJIE18-E hà una distanza di frenu di 9,64 metri in viotu è 13,89 metri in piena carica, chì hè ancu largamente duvuta à u disignu di u so rapportu di velocità di l'assi.Un rapportu assiale à velocità più altu permette una distribuzione è una gestione più efficaci di l'energia cinetica di u veiculu durante u frenu, migliurà a prestazione generale di sicurezza.
Personalizazione è adattazione multi-purpose
U disignu flessibile di u rapportu di velocità di l'assi permette à u UTV elettricu di avè una gamma più larga di applicazioni è una persunalizazione più grande.Ch'ella sia agricultura, silvicultura o salvata speciale, a cunfigurazione di u rapportu di l'assi ghjustu permette à u veiculu di adattà facilmente à una varietà di esigenze ambientali.I nostri pruduttori furniscenu servizii persunalizati per aghjustà u rapportu di velocità assiale è altri parametri chjave secondu l'usu specificu è e cundizioni di travagliu di u cliente per assicurà un rendimentu è efficienza ottimali.
In riassuntu, u rapportu assiale ghjoca un rolu impurtante in u funziunamentu di u UTV elettricu.Ùn affetta micca solu a pruduzzione di torque di u veiculu è a capacità di cullà e muntagne, ma ancu ottimisimu l'efficienza energetica è l'esperienza di guida, è ancu di migliurà a prestazione di frenata è di sicurezza.Dunque, per un UTV elettricu d'altu rendimentu cum'è MIJIE18-E, un disignu di rapportu di velocità assiale ragiunate hè una garanzia impurtante per u so eccellente rendimentu.In u futuru, continueremu à ottimisà è innuvà per furnisce à i nostri clienti soluzioni UTV elettriche più putenti è efficaci.
Tempu di post: Jul-11-2024